Plans de Déplacement Entreprise : Ce Qui Vous Attend

En Janvier 2018, l’article II de l’article L. 1214-8-2 du code des transports entrera en vigueur. Cette loi s’inscrit dans la volonté du législateur de transformer progressivement les modes de transport actuels. Il s’agit de privilégier les transports moins polluants et moins encombrants que la voiture individuelle : mobilité active, covoiturage, transports en commun, multi-modalité…

Belgique et Bruxelles : réussite du PDE !

La législation française s’inscrit dans la continuité de l’application d’une norme européenne. Nos voisins belges ont pris de l’avance puisqu’une loi similaire est déjà en application. En effet, depuis 2004, les entreprises bruxelloises sont tenues de faire un Plan de Déplacement Entreprise (PDE). En une dizaine d’années, la promotion de modes de transports moins polluants au sein d’une entreprise a réussi à changer les habitudes de déplacement des salariés. Les PDE obligatoires pour toute entreprise de plus de 100 salariés concernent ainsi 43% de l’ensemble de l’emploi bruxellois.

Les différents Plan de Déplacement Entreprise qui ont étés développés avec les conseils de la région bruxelloise ont permis d’établir différentes mesures. Les entreprises visaient une réduction de 20% de la part de la voiture en 3 ans. Toutes les entreprises soumises à un PDE ont diminué leur part de voiture d’au minimum 21%.

En moyenne, les personnes travaillant à Bruxelles habitent à 25km de leur lieu de travail. Mais sous cette moyenne se cache de profondes disparités. C’est pourquoi il faut une complémentarité des modes d’actions en fonction de la distance réelle Travail-Maison. Le vélo est par exemple à privilégier pour les courtes distances tandis que le covoiturage est plus adapté pour les trajets de 25km et plus.

Développer un PDE, mais quels exemples ?

Les entreprises, avec des objectifs différents, ont travaillé avec des consultants spécialisés et la ville de Bruxelles.

La première mesure prise dans le cadre dans le cadre du Plan de Déplacement Entreprise est le télétravail. A Bruxelles en 2014, le télétravail concernait 16 personnes sur 100, contre seulement 6% en 2011. C’est une multiplication par 3 en 3 ans ! Le télétravail ne change pas seulement le mode de transport : il l’élimine.

La seconde mesure fut le passage du « tout voiture » au déploiement d’autres moyens de transport. Par exemple, diminuer le nombre  de place de parking voiture tout en augmentant la capacité des parkings vélos engendre une incitation à venir en vélo plus forte que l’incitation à venir en voiture. En complément, l’entreprise peut aussi aménager son espace en déployant des facilités périphériques à l’environnement du vélo, comme par exemple, la mise à disposition de douches pour les personnes ayant fait du vélo ou de la marche.

La distance recommandée pour l’utilisation du vélo en tant que transport de facilité est de 3km.  Au dessus de cette distance, d’autres moyens peuvent être envisagées. Un employé habitant à une distance supérieure à 20km peut par exemple prendre le train et finir à pied ou à vélo.

La diminution du parc automobile peut aussi se faire avec le covoiturage, pour tous types de trajets. Cette solution permet aussi de créer du lien entre les salariés et renforcer l’application des valeurs sociales d’une entreprise. La mise en relation entre différents salariés est parfois compliquée : savoir si un collègue habite proche de chez soi, faire coïncider des horaires… De nombreuses applications numériques existent.

PDE = pédagogie et stimulation

Pour faire aboutir un PDE, atteindre les objectifs fixés, le déploiement d’activités stimulatrices de mobilité est le plus souvent découpé sur 3 ans renouvelables :

  • Année 1: Lancement

Cette première année permet d’éveiller et d’informer les salariés sur les différentes solutions proposées qui s’adapteront à leurs besoins et leurs expliquer les bénéfices que provoqueront la mise en place d’un PDE. (Newsletter, événement de lancement, flyers…)

  • Année 2 : Activation

L’année suivant, il faut motiver les salariés en les challengeant à travers différents évènements (brunchs, challenges de la mobilité, goodies, cartes avantages…)

  • Année 3 : Stabilisation

La troisième année permet de perfectionner les plans mis en places à travers des retours, et féliciter les changements effectués avec la remise de prix des salariés les plus mobiles. Cela permet ainsi d’encourager à continuer et stimuler les personnes n’ayant toujours pas eu l’occasion de rejoindre l’aventure.

Les plans de déplacement entreprise seront en 2018 des obligations pour les entreprises sur les sites de plus de 100 salariés mais elles ne doivent pas être vues comme un fardeau. Un PDE est avant tout un projet qui peut fédérer une entreprise et permet de stimuler sa capacité d’adaptation. Alors, tous en route pour de nouveaux projets de déplacement entreprise efficaces à l’horizon 2018 !

Sources générales :

Le covoiturage événementiel

Tout le monde a déjà entendu parler du covoiturage. Certains l’ont testé et même déjà adopté ! Même les personnes n’ayant jamais utilisé de plateforme de covoiturage ont au moins une fois dans leur vie covoiturées avec leur entourage que ce soit pour aller au travail, partir en vacances ou même pour se rendre à des événements. Covoiturer, c’est exécuter un trajet commun avec d’autres personnes. C’est partager votre voiture afin de combler les sièges vides et d’en faire profiter vos voisins/autrui.

Le covoiturage est en plein essor. Son côté écolo et économe séduit mais il a aussi d’autres atouts : il booste les réseaux personnels et professionnels et apporte bien sûr de la convivialité. Mais combien de trajets se font seuls alors que d’autres personnes font le même trajet que nous chaque jour ou se rendent au même endroit ? Votre voisin se rend peut-être au même événement que vous et vous ne le savez même pas !

Prenons l’exemple de la grande agglomération toulousaine : 2,3 millions de déplacements en voiture / jour et 5 millions de sièges vides circulent chaque sur cette même agglomération. Il existe plusieurs plateforme dédiées au covoiturage, avec des différences et spécialisations :

  • le covoiturage longue distance, comme blablacar,
  • le covoiturage quotidien dit domicile-travail, comme Coovia ou Tisséo pour la région toulousaine, ou Blablalines pour l’axe autoroutier entre Montauban et Toulouse,
  • l’auto-stop 2.0 comme Rezopouce


A cela on peut ajouter le covoiturage événementiel, que Coovia teste actuellement avec son nouveau produit MYpeopleGO

 

Le covoiturage d’événement, qu’est ce que c’est ?

Le covoiturage événementiel est une variante du covoiturage. Le covoiturage est particulier car on covoiture pour se rendre à un endroit, à une heure précise, et en repartir à la fin de l’événement. Pour un match de rugby, par exemple, les covoitureurs arrivent et partent à la même heure… et c’est beaucoup plus facile pour s’organiser 😉

Le covoiturage événementiel est, par définition, exceptionnel mais peut être récurrent, comme dans le cas de supporters. Le trajet peut être plus ou moins long.

Le covoiturage événementiel, qu’est-ce que cela apporte ?

Le covoiturage événementiel récupère les avantages du covoiturage plus classique :

  • Écologique. Prendre moins de voiture pour se rendre à un endroit permet de désengorger les routes et donc de réduire les émissions polluantes.  Cela diminue l’empreinte carbone de chacun ainsi que que des autres gaz à effet de serre émis par les véhicules
  • Economique. En covoiturage le trajet effectué est moins cher par personne puisque les frais sont partagés. Ce sont des économies de carburant et d’usure des véhicules.
  • Convivialité. Faire un trajet à plusieurs est toujours plus fun que de le faire  seul.  Le temps passe plus vite, on peut échanger avec d’autre personnes, des amis ou bien même des inconnus que l’on n’aurait pas forcément eu l’occasion de rencontrer sans ça.
  • Solidarité. Covoiturer c’est permettre à des personnes n’ayant pas de moyen de transport de pouvoir se rendre à des endroit où ils ne seraient pas aller sans ce moyen.
  • Sécuritaire. Covoiturer permet de réduire la fatigue et le stress et les accidents de la route  :

Mais, pour l’organisateur de l’événement, le covoiturage événementiel permet :

  • de donner une meilleure accessibilité aux sites
  • de réduire les flux de circulation autour des sites. Le voisinage appréciera !

Le covoiturage est une offre supplémentaire qui peut devenir un élément clés pratique pour l’organisation d’un événement, que ce soit une soirée, un mariage, un anniversaire…. ou un match de rugby !

Les différents acteurs apportent chacun des solutions ou spécialisations. Covoiturart se spécialise sur les institutions culturelles, Blablacar passe des partenariats avec des festivals. L’offre s’élargit et contribue normaliser le covoiturage événementiel. Attendrez vous que ce soit mainstream pour vous y adonner ? 😉

Photo : MYpeopleGO